Допустимая масса транспортного средства в 2024 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Допустимая масса транспортного средства в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Обратимся к Постановлению Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и рассмотрим Приложение 2 к этому документу.

Общие ограничения по нагрузке на ось для территории РФ

Обратимся к Постановлению Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и рассмотрим Приложение 3 к этому документу.

Расположение осей транспортного средства	Расстояние между сближенными осями, метров	Допустимая нагрузка на ось колесного транспортного средства, тонн для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку
6 тонн на ось	10 тонн на ось	11,5 тонны на ось
Одиночная ось	свыше 2,5	5,5 (6)	9 (10)	10,5 (11,5)
Группа сближенных сдвоенных осей	до 1 (включительно)	8 (9)	10 (11)	11,5 (12,5)
свыше 1 до 1,3 (включительно)	9 (10)	13 (14)	14 (16)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	10 (11)	15 (16)	17 (18)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	11 (12)	17 (18)	18 (20)
Группа сближенных строенных осей	до 1 (включительно)	11 (12)	15 (16,5)	17 (18)
свыше 1 до 1,3 (включительно)	12 (13)	18 (19,5)	20 (21)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	13,5 (15)	21 (22,5)	23,5 (24)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	15 (16)	22 (23)	25 (26)
Группа сближенных осей с количеством осей более 3 (не более 2 односкатных или двускатных колес на оси)	до 1 (включительно)	3,5 (4)	5 (5,5)	5,5 (6)
свыше 1 до 1,3 (включительно)	4 (4,5)	6 (6,5)	6,5 (7)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	4,5 (5)	6,5 (7)	7,5 (8)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	5 (5,5)	7 (7,5)	8,5 (9)
Группа сближенных осей с количеством осей 2 и более (по 4 (включительно) и более односкатных или двускатных колеса на оси)	до 1 (включительно)	6	9,5	11
свыше 1 до 1,3 (включительно)	6,5	10,5	12
свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	7,5	12	14
свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	8,5	13,5	16

Таблица допустимых нагрузок

Все колесные транспортные средства делятся на 2 группы:

• А – могут передвигаться только по автодорогам 1-3 категорий;

• Б – разрешено движение по любым дорогам РФ.

Расстояние между осями, см	Предельные нагрузки на каждую ось, в зависимости от группы автомобиля
А	Б
До 100	6	4,5
100-135	7	5
135-165	8	5,5
165-200	9	5,7
Более 200	10	6

Как можно перевозить грузы, превышающие допустимую норму

Согласно №257-ФЗ от 08.11.2007, грузовой автомобиль, нагрузка на оси которого превышает разрешенное значение на 2% и более, должен получить официальное разрешение на перегруз. В этом документе указывается:

• Маршрут следования автомобиля;

• Тип перевозки (региональная, международная и прочее);

• Данные об авто (марка, номер, модель);

• Период действия разрешения;

• Вес и размер машины и груза;

• Сведения о владельце ТС;

• Данные о грузополучателе и его отправителе;

• Характеристики и описание груза;

• Орган, выдавший разрешение.

При несоблюдении указанных условий водитель и иные ответственные лица подвергаются административному наказанию по ст. 12.21 КоАП РФ.

Основные параметры, которые характеризуют грузоподъемность автомобиля

На деле, такой термин, как допустимая грузоподъемность, многим автомобилистам ничего не скажет. Именно поэтому, предварительно стоит рассмотреть ключевые параметры, характеризующие это значение, а именно:

• снаряженная масса транспортного средства – показатель, который присутствует в техпаспорте авто и рассчитывается без учета груза и присутствующих в салоне автомобиля пассажиров;
• сухой вес транспортного средства – это чистая масса авто в штатном исполнении, когда в нем отсутствует бензин, масло, посторонние предметы, а также водитель и сопутствующие пассажиры с грузом;
• полная масса автомобиля – это ключевой показатель, когда транспортное средство загружено водителем, пассажирами, грузом, а также сторонними вещами, но при этом не превышает максимального значения;
• грузоподъемность – это максимальное значение массы перевозимого груза, который транспортное средство может взять на борт при условии, что в полной мере будут функционировать все системы безопасности.

Примечательно, что все эти параметры рассчитываются для каждого автомобиля в индивидуальном порядке, в зависимости от конструктивных особенностей и характеристик, заложенных производителем.

Наказание для водителей грузовых авто

Меры за превышение объема перевозимого для водителей грузовиков зависит от того, насколько оно велико:

• 2 — 10% — штраф 100 — 1500 р. с водителя, 10000 — 15000 р. с ответственного за перевозку, 100000 — 150000 р. – с юрлица;
• 10 — 20% — штраф 3000 — 3500 р. с водителя, 20000 — 25000 р. с должностного лица, 200000 — 250000 р. с юридического;
• 20 — 50% – штраф 4000 — 5000 р. или лишение прав водителя на 1 — 3 месяца, выплата 30000 — 40000 р. с ответственного за перевозку, 300000 — 400000 р. с юридического лица;
• свыше 50% – штраф 7000 — 10000 р. с водителя плюс лишение ВУ на 4 — 6 месяцев, 45000 — 50000 р. с должностного лица, 400000 — 500000 р. с юридического.

Это регламентируется статьей 12.21.1 КоАП РФ.

Общие положения, виды транспортных средств, их особенности

Фура, намеренно допустившая перегруз, несёт опасность. Прежде всего, она даёт нагрузку на дорожное покрытие, которое рассчитывается под определённую массу машин. Если вес машины больше, а проконтролировать это не всегда возможно, то дорога разрушается. И пенять на власти, которые не выделяют деньги из бюджета на ремонт дорог, не всегда оправдано.

Следующий момент – перегруженная машина ведёт себя на трассе по-иному: она тяжелее поддаётся манёврам, более уязвима при обгонах. Даже опытный водитель, двигаясь в объективно сложных условиях: ночью, в дождь, по серпантину – не всегда сможет удержать грузовик от опрокидывания. Тормозной путь перегруза длиннее, что автоматически ставит под угрозу жизнь водителя большегруза, и проходящих рядом машин.

Прежде чем выходить на трассу, необходимо понимать, что желание заработать или экономия времени не оправдывают перегруз каров, а законодательством предусмотрены для нарушителей превышения веса большие штрафы.

Разберёмся, что такое перегруз и как регулирует этот момент федеральное законодательство и Правительство, существует ли какой-то норматив допустимого перегруза грузового автомобиля. Пять лет назад в связи с появлением на дорогах страны автомобилей нового типа были пересмотрены, а затем введены категории (10 видов) и подкатегории (6 видов) транспортных средств (далее ТС).

Грузовой транспорт – это средство для перемещения грузов в кузове, на платформе. Грузовые автомобили подразделяются на категории С и С1. Основное отличие – габариты машины и грузоподъёмность.

Кроме этого все средства различаются:

• функциональностью;
• тоннажностью;
• видом кузова;
• разрешённой к перевозке массой;
• весом;
• нагрузкой на ось.

Грузовые машины с прицепами (при массе груза в прицепе более 750 кг) определены в свои специфические группы: ВЕ, СЕ, DE и другие. Все деление автомобилей регулируется ГОСТом 33987-2016. Однако периодически в него вносятся нововведения.

Максимальный вес груза по российским дорогам – 44 тонны, но для каждого типа машины предусмотрен свой весовой коридор.

Количество осей машины	Максимальная нагрузка (тонн)
2	18
3	25
4	32
5	35

В отдельную категорию выделены автопоезда: конструкция, состоящая из транспортного средства и прицепа (одного или нескольких, или полуприцепа). Для них в ПДД предусмотрены следующие весовые ограничения.

При превышении разрешенной массы грузовых автомобилей по дорогам России закон предусматривает наступление ответственности. И если автолюбители на легковых машинах могут не волноваться о данном вопросе, тем, кто сидит за рулем крупных грузовиков, нужно задуматься. Максимальную допустимую нагрузку по осям вычисляют до мига, когда автомобиль выезжает с конвейера.

Более того, этот момент всегда отражается в документации на ТС. Этой теме посвящена отдельная строка, регулирующая такой процесс в документах. Производители высчитывают сами допустимые уровни нагрузки своей техники.

И вместе с тем ответственность за нарушение этой нормы предусмотрена достаточно серьезная. Все дело в том, что перегрузка машины вредит нормальному дорожному движению. Перегруженный транспорт провоцирует аварийные ситуации. Движение становится нестабильным. Нагрузки дополнительно давят на оси, которые однажды могут не вынести массы. Также разрушается дорожное покрытие из-за перемещения по ним перегруженных транспортных средств. И в то же время ямы на дорожных покрытиях являются насущной проблемой на всей территории России, и наличие штрафов за перегрузки не ведут к покрытию того ущерба, который наносится дороге.

Составные части автотранспорта намного быстрее становятся непригодными, перегрузка ведет к ускоренной амортизации составных частей машины. Шансы на то, что она в скором времени сломается, увеличиваются в значительной мере.

Помимо этого, перегруженные автомобили создают дополнительные риски на дорогах. Перегрузка удлиняет путь торможения. И это далеко не полный перечень факторов, которые могут выступить в качестве поводов для штрафов.

Габаритный размер грузового транспорта фиксируют международные стандарты, постановления ряда государств. Регулировка служит для обеспечения безопасности перемещения, сохранности и целости груза. В Европейском Союзе введена упрощенная система соответствующих правил. Они нацелены на формирование одинаковых условий, на стимулирование перевозок между странами, входящими в состав ЕС. Ранее свод данных правил использовался, чтобы избежать ситуации, когда размер груза не соответствует передачи на железнодорожный транспорт.

Директива Совета Европейского Союза 1996 года регламентировала как массу, так и размер разрешенного для перевозки груза. Ее требования соблюдаются во всех странах-участницах ЕС. Тем не менее, законы каждой страны могут так или иначе менять запреты и правила.

Существуют определенные знаки соответствия. Выдают их с учетом уровня выхлопа автомобиля, шума, который он издает, и так далее. Каждый присвоенный грузовому транспортному средству знак обязательно подтверждается соответствующими сертификатами. Знаки получают на борт транспортных средств. Примеры подобных знаков: «ЕВРО-3 безопасный», «ЕВРО-4», «ЕВРО-5» и так далее.

Разновидности грузового транспорта

Грузовой транспорт подразделяется на множество разновидностей. Полуприцепы встречают наиболее часто. Их применяют почти всегда, когда нужно перевезти груз любого типа. Загружают кузов с любой стороны, что является очень удобным. Процедура становится крайне простой.

Рефрижераторы являются транспортными средствами, оснащенными холодильной установкой. Автомобили этого вида применяются, когда нужно перевезти продукцию, которая быстро портится.

Автосцепки являются автомобилями с прицепами к ним. Их очень удобно использовать в процессе загрузки и разгрузки. К ним обращаются, когда возникает необходимость перевезти любую продукцию, за исключением длинномерного груза или того, который требует особых условий.

Существуют и прицепы Jumbo. Их характерной чертой является повышенная вместимость. Полы в прицепе выполняются в форме «Г», они отличаются небольшим диаметром колес. Это позволяет увеличить пространство в них.

Контейнеровозы являются транспортными средствами, которые используют с целью перевозок контейнеров.

Как избежать наказания?

Чтобы избежать наказания за перегруз Газели, водителям следует соблюдать определенные правила и рекомендации:

1. Перед тем, как приступить к погрузке грузовики, необходимо учитывать максимально допустимую массу перевозимого груза и подобрать транспортное средство, обладающее необходимой грузоподъемностью.

2. В процессе погрузки и организации груза в кузове Газели следует придерживаться принципа равномерного распределения веса с учетом осей грузовика.

3. Перед выездом водители обязаны проверить, что грузовик соответствует требованиям технической безопасности, оснащен всеми необходимыми элементами и оборудованием.

4. В период эксплуатации грузовика рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание, проверять состояние осей, подвески, тормозной системы и других узлов, способных влиять на грузоподъемность.

5. Водителям следует внимательно изучить ПДД и быть в курсе требований, связанных с перевозкой грузов.

6. В случае сомнений в допустимой массе груза, рекомендуется обратиться за консультацией к специалистам или представителям перевозчика.

7. При планировании маршрута рекомендуется избегать проезда по дорогам, где могут быть проведены контрольные мероприятия в отношении перегруза грузовиков.

8. Подходя к пункту назначения, необходимо проследить, чтобы груз был разгружен без нарушения требований технической безопасности и грузоподъемности.

Соблюдение этих рекомендаций поможет избежать наказания за перегруз Газели и обеспечит безопасность на дорогах.

Штраф за перегруз грузового автомобиля для физических лиц в 2022 году

Для лиц, ответственных за движение по трассе перегруженного ТС, предусмотрено административное наказание в соответствии со ст. 12.21.1 КоАП РФ. Размер взыскания зависит от категории нарушителя и массы перегруза. Наиболее мягкие меры действуют в отношении физических лиц, а именно водителей авто:

Характер нарушения (в каких пределах перегруз)	Какое наказание предусмотрено: размеры штрафных санкций и дополнительные меры.
Общий перевес авто или по осям на 2-10 %, если не оформлено специальное разрешение. Перегруз от 2 до 10 % сверх допустимой массы, указанной в документе, если разрешение оформлено.	Штраф в размере от 1 000 до 1 500 руб.
От 10 до 20 % (спецразрешения от ГИБДД не имеется).	От 3 000 до 4 000 руб.
От 20 до 50 % (разрешения от ГИБДД нет).	От 5 000 до 10 000 руб.; в особых случаях – лишение прав управления ТС на срок до 4-х месяцев.
От 10 до 20 % сверх массы, обозначенной в разрешении.	От 3 000 до 3 500 руб.
От 20 до 50 % сверх предельных значений, указанных в разрешении	От 4 000 до 5 000 руб. либо лишение водительских прав на срок до 3-х месяцев
Выше 50 % при отсутствии спецразрешения. Более 50 % сверх допустимого в документе при наличии разрешения.	От 7 000 до 10 000 руб. В отдельных случаях – лишение права управлять транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев.
Проезд авто под запрещающим знаком с обозначением нагрузки по осям при наличии перевеса.	5 000 руб.

Увеличение лимита для разрешения тяжеловесного ТС

Статью 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах» изложить в следующей редакции:

Статья 31 Эксплуатация на автомагистралях тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, перевозящих опасные грузы

движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств с грузом или без груза и (или) нагрузки на ось, превышающих более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных машин, перевозящих оружие, военную технику, машин Вооруженных Сил Российской Федерации, перевозящих оружие, военную технику и военное имущество, машин органов федеральной службы безопасности, а также специализированных машин

движение по автомобильным дорогам тяжеловесных транспортных средств с грузом или без груза и (или) нагрузки на ось, разрешенная масса транспортного средства и (или) разрешенная нагрузка на ось которых превышает более чем на десять процентов, за исключением движения самоходных машин с вооружением, военной техникой, машин Вооруженных Сил Российской Федерации, перевозящих вооружение, военную технику и военное имущество, машин органов федеральной службы безопасности, а также с

Пункт 2 предусматривает, что с 15 апреля 2022 года для грузовиков с полной массой или нагрузкой на ось менее чем на 10 процентов выше разрешенного предела, разрешение не потребуется.

ГИБДД отстранят от весогабаритного контроля

Принятый закон, кроме того, меняет ведомство, ответственное за слежение за соблюдением грузовиками допустимых весогабаритных параметров, и передает всю полноту полномочий в этой сфере от ГИБДД Ространснадзору.

Правда, это новшество заработает только с 1-го января следующего года.

То есть: с 1-го января 2023-го года сотрудники ГИБДД в принципе не смогут штрафовать перевозчиков за превышение массы, осевой нагрузки или допустимых габаритов грузовиков.

Этим будет заниматься Ространснадзор на всех без исключения видах постов (автоматических, стационарных и передвижных).

Для справки: на данный момент, до 1-го января 2023-го года, Ространснадзор не имеет доступа к автоматической базе данных, а потому может штрафовать перевозчиков за превышение весогабаритных параметров только на стационарных и передвижных постах, где взвешивание и измерение транспортных средств проводится при непосредственном участии сотрудников ведомства.

Законодательные ограничения других стран

Отправляя груженый автомобиль за пределы России или за товаром, важно изучить законодательство, чтобы избежать штрафов, которые могут значительно сказаться на бюджете.

Ниже приведена таблица, с помощью которой можно определить полную допустимую массу автомобилей в некоторых странах.

Страны/автомобиль	двухосный	трехосный	четырехосный	прицеп в 2 оси	прицеп в 3 оси	автопоезд в 4 оси	автопоезд в 5 и 6 осей	автопоезд седельный 3 оси	автопоезд седельный 4 оси
Польша	19	26	30	18	24	37	40	29	38
Германия	17	24	32	18	24	35	40	27	35
Франция	19	26	26	19	24	38	40	—	38
Бельгия	19	28	32	20	30	38	44	29	39
Испания	20	26	26	20	26	38	38	—	38
Беларусь	20	25	26	20	26	36	44	—	38
Казахстан	18	25	32	18	24	32	44	28	38

Транспортные компании тщательно изучают информацию и законы других стран и страхуют тех, кто к ним обратился.

Штрафы за перегруз грузового автомобиля в 2019 году

За нарушение правил перевозки грузов в части допустимой массы и допустимых осевых нагрузок предусмотрены штрафные санкции. Размеры штрафа за перегруз грузового автомобиля указаны в статье 12.21.1 КоАП РФ — .

В КоАП РФ предусмотрены следующие виды наказания:

• В п. 1 Ст. 12.21.1 в случае превышения допустимых значений от 2 до 10% без оформленного разрешения, либо аналогичное превышение значений указанных в разрешении, предусматривает штраф на водителя (далее — В) до 1500 р, должностное лицо (далее по тексту ДЛ) до 15000 р, юридическое лицо (далее по тексту ЮЛ) до 150000 р.

• В п. 2 Ст. 12.21.1 то же при превышении значений от 10 до 20% без оформленного разрешения предусматривает штраф на В до 4000 р, ДЛ до 30000 р, ЮЛ до 300000 р.

• В п. 3 Ст. 12.21.1 то же при превышении значений от 20 до 50% без разрешения предусматривает штраф на В до 10000 р (либо лишения прав до 4 месяцев), ДЛ до 40000 р, ЮЛ до 400000 р.

• В п. 4 Ст. 12.21.1 то же при превышении значений согласованных в разрешении от 10 до 20% чем предусматривает штраф на В до 3500 р, ДЛ до 25000 р, ЮЛ до 250000 р.

• В п. 5 Ст. 12.21.1 то же при превышении значений согласованных в разрешении от 20 до 50% чем предусматривает штраф на В до 3500 р, ДЛ до 25000 р, ЮЛ до 250000 р.

• В п. 6 Ст. 12.21.1 то же при превышении значений согласованных в разрешении более 50% либо без разрешения, предусматривает штраф на В до 10000 р (либо лишение права управления до полугода), ДЛ до 50000 р, ЮЛ до 500000 р. Следует учесть что кроме штрафа во всех пунктах с 1 по 6 данной статьи предусмотрено задержание автотранспорта с направлением на спецстоянку.

• В п. 11 Ст.12.21.1 то же при превышении значений указанных на специальном ограничивающем знаке влечет штраф 5000 р.

Похожие записи:

• Оспаривается ли дарственная на квартиру после смерти дарителя в РК
• Нужно ли отмечать предрейсовый технический осмотр в путевом листе корпоративного автомобиля в 2024 году
• Временная регистрация в Москве для граждан РФ в 2023 году